澳洲飞行航校有哪些?

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在澳洲学飞有2种方式,一种是先在普通大学读民航运输专业,然后申请转学分到飞行学院,完成剩下的课程,毕业获得民航运输学位;另一种是直接进入飞行学院,学习特定的飞行科目,毕业获得商用执照和仪表等级。 前者比较省钱,后者学得比较精。 两种学习方式都要求学生在本科阶段修完100个大学的学分(一个学期平均下来修4-6个学分),通过FAA的理论和仪表考试,才能申请拿到飞行学院的offer.

目前能够提供此类课程的大学包括: 国立大学(ANU) 昆士兰大学(UQ) 西澳大学(UWA) 迪肯大学(Deakin University) 斯威本科技大学(Swinburne University of Technology) 皇家墨尔本理工学院(RMIT University)等等 有同学选择先读3个月或以上的语言,然后再入学,有的直接入学,根据学校不同的开设情况,选择先进入主课学习的也有。

一般来说,大学对国际学生的录取分数相对较低,如果学生达到80%的成绩就能顺利录取。 例如,西澳大学航空硕士的录取要求是: 雅思7.0; 拥有工科类本科学历并且成绩在80%以上; 有一定的工作经验或者培训经历(可选) 当然,不同的学校要申请还是需要看相应的条件,如有意向申请的同学也可以先确定好目标院校,再根据自己的条件去匹配准备~

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澳洲共有7所航校通过了CAAC与CASA的双边协议。在澳洲通过商照考试后,可以马上在澳洲当副驾,积累飞行时间(建议2-5年),然后持澳洲商照在中国换照,再在内地当副驾,直至升级机长。这样的优势在于,获得外国执照,增加就业机会。从安全角度讲,在发达国家接受飞行训练,安全更有保障。而且,培训周期短,时间成本低;费用低于国内航校,价格优势明显。

澳洲商照分为PPL、ATPL理论、PLUs、IR、ATPL飞行。其中PPL、PLUs、IR在国内就可以完成,培训完后澳洲航校在PPL的飞机上完成过渡并转取PPS-A,完成飞机的ATPL飞行。因此,培训总费用大大降低,且签证有保证(获得澳洲航校录取通知书)。

澳洲航校有阿德莱德航校、帕斯航校、拉文纳航校、默特考航校、澳洲航空学院、凯思航空学院、澳大利亚布兰蒂斯理工学院航空学院。其中前5所都是私校,后两所是国校。从价格角度讲,国校可能稍微便宜一点点。从安全角度讲,无论私校还是国校都有ADP(飞行事故调查局)的监控,都很安全。从训练角度讲私校的教员更负责,训练更有针对性,更适合中国学员。从就业角度讲,中国国内航空公司对私校还是国校学员一视同仁,无任何差别。

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