现在应该可以了 你可以打950806去问问 不过我建议你还是直接去上海 北京或者广州签比较好，因为如果你要办签证的话肯定是要交钱的，你如果是在广西签的话他们肯定会把那些手续往死里搞 你说对吧 所以我觉得还是到上海啊北京啊这样的大城市会比较方便一点关于这个签证的费用呀还有那些资料，
老学姐来分享下自己备考小托福的经验啦~ 首先，先说一下我个人情况。高中在美国上，所以托福比较早考了（高二）96(L18 R23 S24 WR27)，高三回来在国内上的，但是英语一直没拉下，基本跟当地同学水平差不多。然后高三末考了一次PBT 630 (90+19+19+90+50+50=630)。
作为在帝国理工和UCL都呆过的我，可以负责的讲，英国真的是一个极其看重学生本科出身的国家（虽然它没有歧视）。 先说IC吧，作为一个工科大学，它其实非常在意你的本科专业是否是数理背景的，当然，如果你本科是学金数经之类的，申请IC的门槛会相对低一些。
谢邀！ 就个人经历简单说说，给楼主做个参考。 我在1978年到1983年在加拿大读本科和硕士，1993年再去澳洲读博士。先说加拿大：我在麦吉尔大学（McGill University）商学院读的本科，由于当时中国没有加入万国邮政联盟，因此邮件往来比较困难。
作为在悉尼大学本科就读，并且是UNSW文理本双学位（Science）的学姐，这里以Science为例简单介绍一下悉大的课程内容！
先简单解答：如果父母以陪读为名，实际居住满12个月的话，那么子女在加拿大完成高中教育后就可以申请和父母一起移民了； 至于具体如何做，可以参照我之前的这个回答： 具体分析： 首先明确一点，以陪读身份来加拿大是没有问题的。
利益相关：乔特毕业，某中字头外派机构工作 个人经验：我认识很多在美国读master的同志，有金工， 有DS，也有MPP/MPA，还有我们乔特的。以我对他们的观察来看，他们入学时的背景普遍都是本科是top50的大学，雅思成绩基本在7+，GMAT 680+(690+)。
1. 物流管理与物流工程两个专业的区别是什么？哪个比较好？ 从学科性质上讲，物流管理更偏文科一点，物流工程更偏工科一些； 从就业角度看，物流管理的就业口径更广，适合于各种类型的物流公司、商贸企业、第三方物流企业及各种物流相关机构企事业单位，物流工程的就业面就相对窄一些，
这个需要具体情况具体分析。 首先，你的出身。如果你本科是985、211这种，又或是本科在国外上的（不论哪种形式），那么建议你继续深造，出国读个master。这样的选择对你以后的人生来说，选择会多很多。